Je vous invite tous à visiter ce blog de mon ami Rob, vraiment sympa pour découvrir l'histoire et les aventures de nos 530, dont certaines n'ont pas la chance que l'on s'occepe d'elles... http://robellpassion.unblog.fr/matra-m530/

Bonsoir, alors ce soir, un petit exemple de décapage de piéce; là, il s'agit du petit cavalier en tole qui fixe les amortisseurs dans leur logement. Voilà la piéce : Vous avez vu, il a l'air bien pouri qund même.. je le trempe dans un bain de dérouillant...

pour info, et à la demande de plusieurs de mes milliers de supporters, je vais faire un effort sur les adresses ou j'ai pu trouver mes piéces en précisant les liens. En faitc'est surtout sur internet que je trouve, les bourses d'échange, pas la peine...

Bonjour à tous, aprés démontage de mon étrier arrière, décapage, nettoyage, de toutes ses piéces, achat d'un kit de joints, et remontage. Les joints sont ici : http://www.arsif-pieces-auto-collection.fr/etriers-cylindres-de-roue/508-kit-de-joints-pour-2-etriers-de-frein-arriere-fiat-124-fiat-125-fiat-132-fiat-x-19.html...

Bon, ça y est, j'ai trouvé pour le démontage, grace à un collégue qui remonte aussi sa Matra. Pour démonter l'étrier, premiére chose à faire dévisser le piston (s'il n'est pas bloqué), car à l'intérieur du piston est vissé une tige qui sert à connecter...

Bonne année ! de retour sur la toile pour 2 ou 3 petites avancées dans ma restauration.. J'ai reçu le fond de mon tableau de bord, en inox, découpe laser chez Précitol prés de Brive. C'est beau mais cher... Et en plus, j'ai perdu les 5 temoins lumineux...