Pot d'échappement (1 )

Bonsoir,

quelques petites bricoles ces jours ci :

tout d'abord j'ai reçu mes pastilles de dessablage, et j'ai pu remplacer celle qui me manquait.

Ca s'enfonce en force à coup de marteau, mais attention : ne l'enfoncez pas trop !

J'en ai 5, si il en manque une à quelqu'un, je l'échange contre 4 jantes alu Matra......

Bon, elle est dorée, elle restera dorée..la flemme de la peindre.!

Ensuite j'ai commencé à fabriquer les tuyaux d'échappement avec du tube inox de 38 de diametre en prenant modéle sur le vieux.

Il a fallu quand même un peu limer pour les faire entrer dans la patte de fixation...

J'avais 4 coudes à 90°, mais je n'en ai utilisé que 2 pour les découper à l'angle voulu en respectant au maximum les cotes de l'autre, mais aussi un peu à vu de nez..

Les voilà, ils sont différents, car la sortie d'échappement n'est pas dans le même sens sur les culasses.

Voilà ce que ça donne une fois en place, ça en jette !

Maintenant je vais les amener à mon copain qui va les souder au Tig, parce que moi, je ne saurais pas faire aussi bien que lui.

Ensuite, fabrication des silencieux...... au prochain numéro, peut etre.... !

Comments

[servais57]

Moi je les avaient achetés chez Cardy.

Par contre tu as acheté où tes pastilles de dessablage ?

[philibert12]

OK, c'est compréhensible ... faut penser à Madame ;)

Sinon, j'ai discuté avec un spécialiste au salon Rétromobile sur le sujet et au point de vu son, mettre un diamètre supérieur arrondi le son (plus grave et rauque).

C'est pour cela que je pense le faire.

De plus faire un croisement en croix des deux échappements avant les silencieux améliore aussi le son et les performances.

Je ne sais pas encore comment je vais faire mais d'après lui c'est faisable avec un ajout d'écran thermique ou de gaine thermique Titanium.

Les silencieux, je pensais adapter des Vortex inox qui ont un peu la forme et la taille de nos silencieux d'origine. Il faut juste ressouder les pattes de fixation en lieu et place pour la 530.

Ils permettent aussi de gagner un peu de puissance et ils sont homologués route. Permet aussi d'avoir un son raisonnable, moi aussi je pense à Madame ;)

En grappillant un peu par ci par la, se sera toujours cela de plus pour nos bons vieux moteur un peu poussif :)

[Bruno Magnol]

Non, en fait j'avais pas trop le choix au niveau du diamètre chez mon copain.

Après c'était du 45 ou 6 je crois, et vu que je reste sur des améliorations très modestes, pour ce que je veux en faire ça me suffira.

Faut pas oublier que le "silencieux" sera aussi assez libre... et si je veux que ma chérie m'entende parler quand on roulera..... !

[philibert12]

Bonsoir Paul,

Sa donne vraiment bien en inox ;)

Tu n'as pas voulu prendre un peu plus gros en tuyau après avoir passer la plaque de fixation ?

C'est ce que je pense faire :)