Salut , avec ce beau temps, devant l'ordinateur, mais j'ai un peu travaillé quand même..

D'abord une petite commande est arrivée avec un recepteur d'embrayage, une paire d'amortisseurs arriéres (en rupture pour les avants) les silents blocs de barre stab arrieres et les 2 petits coins chromés en bas du pare brise..

J'ai donc installé mon recepteur d'embrayage, je l'ai purgé, et ça fonctionne impecc, du premier coup .

Ensuite, fabrication d'une tôle de protection en inox pour le recepteur qui est assez proche de l'échappement. 

D'abord découpe des toles

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Pour fabriquer ce genre de chose...

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Ensuite découpe et cintrage au marteau de cette tole...

 

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Puis soudure de la premiére piéce dessus...

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Ce qui donne ça  à la fin.. c'est le même principe qu'on trouve sur les pots des motos...

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Et voilà une fois mis en place, on voit pas trop bien, mais je suis sur de son efficacité, et en plus ça rouillera pas !

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Ensuite changement des silent-blocs de la barre stabilisatrice arrière.. je me suis un peu emm.... avec les boulons du haut... millimetre par mm...

 

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Mais bon, on y arrive... 

Pour la purge des freins on verra plus tard, j'ai une durite qui passe un peu trop prés des roues avant, j'ai commandé une piéce pour remedier au problème... la suite au prochain numéro...

Si ça intéresse quelqu'un, je vends ces jantes Dunlop en 13 pouces, elles sont toutes neuves, jamais montées avec les caches centraux neufs, et les ecrous aussi... entraxe 130 mm, elles vont sur les R 12/15/17 et d'autres encore.... 300 € plus le port

Bien sur elles ne vont pas sur les Matra ... je le pensais, mais les étriers, eux, pensent différemment ces cons...!!

 

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Et voilà : à la prochaine...