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restauration de Matra 530 LX 1973

démontage coffre Matra

Hier et aujourd'hui, démontage de la partie arrire, à savoirle pare choc : vis et boulons totalement rouillés, découpés à la disqueuse, de la jupe inférieure arrie, tenue par 6 vis et ecrous rouillés : à la disqueuse, à la face arriere, où la quand même les écrous ont bien voulu, à grand mal se devisser.

trop de vis ou de boulons sont exposés à la flotte ou aux projections, donc pour le démontage aprés quelques années c'est mort..

Face arriere en poly, donc pas de problême, par contre le coffre c'est de la dentelle, rouillé de partout, je pense tout refaire plutôt en fibre poly.

Démontage aussi de la vitre arriere, avec des vis à la con, colmme celles qui fixent les ailes avant, le cache du radiateur , etc, prévues pour un tournevis plat tout fin, alors que le diametre de la vis, une fois grippée, est beaucoup trop résistante au démontage, bref, le tournevis n'accroche plus au bout de quelues essais.

L^au ssi, remplacement de  toutes ces vis et boulons par de l'inox ou de l'alu au remontage dans .... ans !

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