Assemblage carbu 32 TDID-E

Bonsoir,

pour changer un peu de la tôle, j'ai commencé à assembler le carbu maintenant que j'ai les joints..

Heureusement que j'avais pris des photos, et encore j'ai des bricoles en trop...

Tout d'abord fabrication des joints manquants dans le kit ...

Petit empilage de cales ...

 

Ensuite dans le kit reçu, apparemment ça arrive souvent, cette petite membrane (photo du haut) est sertie sur un axe trop long. Il faut donc le raccourcir.

un petit coup de forêt sur le sertissage et la voilà démontée.

L'axe doit mesurer 31 mm pour nos carbus, donc aprés traçage, je commence à scier un bout d'axe...

puis préparation du tour du pauvre ... une visseuse et un touret pour usiner un petit épaulepment..

Ca, c'etait pour l'ébauche, la "finition" se fait à la lime pour avoir un épaulement bien propre

et voilà, remise en place de la rondelle, de la membrane, de l'autre rondelle, puis il faut mater le morceau qui dépasse pour solidariser le tout.

Mater pas trop fort quand même sinon vous allez faire comme moi !! tordu !

Bè.... reste plus qu' à le redresser ! parce que là ou il va il faut que ce soit nickel (starter automatique)...

 Et voili , c'est fini , ya pu qu'à remonter... la suite au prochain numéro !

Maintenant rubrique : "vos Matra " , celle ci , d'un bleu superbe est au Japon , il y en a 6 la bas , 1 SX , 4 LX et 1 A.A

Celle ci vient de Hollande et son nouveau heureux propriétaire doit pas passer inaperçu la bas ! merci à lui.

Allez hop ! à table... et n'oubliez d'envoyer les photos de vos autos !  mail : Lcc46@orange.fr

Comments

[Kenji Watanabe]

Merci de votre aide!

Mon 530 va à la maintenance à réinitialiser.